無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭

      日期:2018-01-04 00:00:00 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
      無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭:日產(chǎn)開發(fā)腦波掃描技術(shù),可以給無(wú)人駕駛汽車使用。
        北京時(shí)間1月4日上午消息,無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭,日產(chǎn)正在開發(fā)新汽車技術(shù),它可以讀取駕駛者的“思想”,簡(jiǎn)單來(lái)講就是用腦掃描技術(shù)增強(qiáng)高性能汽車的響應(yīng)能力,讓無(wú)人駕駛體驗(yàn)變得更輕松。新技術(shù)名叫“B2V”(Brain-to-Vehicle,大腦到汽車),由日產(chǎn)智能出行(Nissan Intelligent Mobility)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)開發(fā)。
       
      無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭:
       
        B2V技術(shù)用到了腦波監(jiān)控頭盔,頭盔可以追蹤穿戴者大腦的內(nèi)部活動(dòng)。活動(dòng)信息傳到日產(chǎn)無(wú)人駕駛系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)推斷,搞清駕駛者有怎樣的感覺,判斷他們想做什么事。在CES 2018展會(huì)上,日產(chǎn)將會(huì)展示新技術(shù)。
       
        日產(chǎn)打了“預(yù)防針”,它告訴大家B2V并不能真正閱讀思想,例如,駕駛者在腦海中想一想目的地,汽車就會(huì)帶他去那里,這種神奇的事情不會(huì)出現(xiàn)。不過(guò)日產(chǎn)同時(shí)也強(qiáng)調(diào)說(shuō),新技術(shù)可以緩解焦慮,用戶將汽車控制權(quán)交給AI時(shí)可能會(huì)焦慮。
      無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭:
       
        當(dāng)B2V技術(shù)發(fā)現(xiàn)駕駛者感到不適時(shí),可能會(huì)命令自動(dòng)駕駛汽車調(diào)整行駛方式,變得更平和一些。又例如,如果你擔(dān)心無(wú)人駕駛汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)太快,或者與前面的汽車靠得太近,日產(chǎn)系統(tǒng)可能會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn),知道你緊張,然后調(diào)整汽車,行駛時(shí)更謹(jǐn)慎一些。相反,如果AI發(fā)現(xiàn)駕駛者不耐煩,而行駛環(huán)境又很安全,汽車可能會(huì)開得更快一些。
       
        有些人不想將控制權(quán)交給計(jì)算機(jī),對(duì)于這樣的駕駛者來(lái)說(shuō)B2V技術(shù)也很實(shí)用。例如,當(dāng)駕駛者準(zhǔn)備采取行動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或者踩下剎車,頭盔能識(shí)別信號(hào)。識(shí)別之后,駕駛員輔助技術(shù)就能用更快的速度響應(yīng),縮短反應(yīng)時(shí)間。日產(chǎn)認(rèn)為,預(yù)測(cè)動(dòng)作可以將時(shí)間縮短0.2-0.5秒,無(wú)人駕駛汽車概念股龍頭,也就是說(shuō)比常規(guī)、無(wú)輔助反應(yīng)時(shí)間短0.2-0.5秒。(更新時(shí)間:2018-01-04 10:44)
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