11月30日中山漲停敢死隊(duì)
信心的喪失顯然不可能短時間內(nèi)轉(zhuǎn)變，目前的市場似乎成了空頭肆意宣泄的場所，多頭節(jié)節(jié)敗退僅有的抵抗也只是為撤退做掩護(hù)。迪拜的債務(wù)危機(jī)令全球股市暴跌，中國A股也未能抽身事外，兩市早盤大幅低開，滬指直接跳空跌破30日均線，全天維持在該線之下弱勢震蕩。盤中銀行股等權(quán)重板塊短暫發(fā)力，帶領(lǐng)大盤反擊一度觸及翻紅，但午后隨著權(quán)重股的再度回落，股指下跌更猛，連收陰線使市場再陷陰云密布之中。雖然盤中諸如生物醫(yī)藥、林業(yè)、節(jié)能環(huán)保等板塊試圖突圍，但受權(quán)重股打壓影響而難有作為，大多呈現(xiàn)沖高回落狀態(tài)。
消息面上，剛現(xiàn)暖意的全球經(jīng)濟(jì)又一次遭遇重大打擊。阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜酋長國政府(Dubai)宣布，它將重組其最大的企業(yè)實(shí)體迪拜世界(Dubai World)，這是一家業(yè)務(wù)橫跨房地產(chǎn)和港口的企業(yè)集團(tuán)。重組的第一步，即將把迪拜世界的債務(wù)償還暫停6個月。這一驚人之舉使投資者對迪拜償還其巨額債務(wù)的能力迅速降低了信心，并大幅推升了債務(wù)違約保險(xiǎn)的價(jià)格。而迪拜世界一旦無力還債，可能成為自2001年阿根廷違約以來，全球最大主權(quán)基金違約事件。此一事件如同重磅炸彈令全球金融市場驚魂再現(xiàn)，除美國因感恩節(jié)休市外，全球股市無一幸免的暴跌。另一角度看，迪拜“危機(jī)”的爆發(fā)，使得全球風(fēng)險(xiǎn)情緒重燃，各國政府勢必會在對待“退出”政策方面更加謹(jǐn)慎。對于我國，在接下來即將召開的中央經(jīng)濟(jì)會議，對于未來宏觀經(jīng)濟(jì)政策的定調(diào)，中國政府必然會更加審慎的進(jìn)行對待，繼續(xù)實(shí)施寬松貨幣政策及財(cái)政刺激政策仍將是上上之策。
雖然目前市場面臨內(nèi)憂外患的困擾，但也有利好消息的支撐。昨日，國務(wù)院確定我國溫室氣體排放目標(biāo)，即到2020年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，作為約束性指標(biāo)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中長期規(guī)劃，并制定相應(yīng)的國內(nèi)統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測、考核辦法。此舉表明節(jié)能減排將成為中國的一項(xiàng)長期戰(zhàn)略，對環(huán)保設(shè)備制造、節(jié)能服務(wù)和新能源等個股來說將是長期利好，有利于市場熱點(diǎn)的重新凝聚。
技術(shù)上看，昨日兩市股指繼續(xù)大幅回落，滬指跌破30日均線并失守3100點(diǎn)，5日、10日均線開始加速下行，短線上攻形態(tài)受到破壞。盤中在跌破30日均線時一度反攻，但未能回收可視為有效跌破。理論上看，30日均線作為中線趨勢生命線具有非常重要的提示作用，一旦有效跌破，勢必引發(fā)技術(shù)性拋壓，從而使股指進(jìn)一步向下尋底。整體來看，連續(xù)的大幅殺跌極大的打擊了投資者的參與熱情，而且近期國內(nèi)國際上存在諸多不利因素，也將對市場走勢產(chǎn)生不利的影響，后期大盤企穩(wěn)的關(guān)鍵仍將集中在權(quán)重股尤其是銀行股和石化雙雄的表現(xiàn)上。
(周五指數(shù)將30日擊穿，并未能守住3100點(diǎn)，顯示空方的動能還是強(qiáng)大，但從K線圖上看，指數(shù)已觸及到月初的長陽，這一區(qū)域，對指數(shù)會有一定的支撐，而2630點(diǎn)起來的高點(diǎn)，也在3060點(diǎn)附近，所以這一區(qū)域的支撐力度還是較大的；從60分鐘圖看短期走勢，陰線殺跌的量逐漸減小，也表明空方的動能有衰竭跡象，而60分鐘圖上的獨(dú)立技術(shù)指標(biāo)值，周五剛擊穿強(qiáng)勢區(qū)間的支撐區(qū)域，應(yīng)該說還沒有完全印證，所以這一位置的支撐作用還是有效的；而從柱狀線指標(biāo)看，周五綠色柱狀線再度放大，隨指數(shù)創(chuàng)新低，但明顯的出現(xiàn)了超賣現(xiàn)象，所以指數(shù)存在超跌反彈要求。
新能源板塊,天天都說，天天都有個股跑出，對于該板塊我們后市堅(jiān)決看好,特別新能源電池（汽車）板塊將是這兩年反復(fù)炒作的中線板塊，投資者可里邊尋寶，所以后市繼續(xù)關(guān)注我們前面推薦的相關(guān)個股。上周我們公開點(diǎn)評的兩市唯一有動力電池客車現(xiàn)貨的000868安凱客車在周五再度創(chuàng)出本年度新高。在周末前中國宣布2020年單位GDP碳減排40-45%目標(biāo)，低碳經(jīng)濟(jì)概念之一的600526菲達(dá)環(huán)保受到此消息漲停，不想再多說了，用心挖掘，機(jī)會還比較多的�。�
低碳經(jīng)濟(jì)概念股會在后期更多的給主力挖掘，這不但是概念，有很多公司已經(jīng)具備了很好盈利能力。如動力源600405，公司主營通信電源是信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)備和安全保障設(shè)備，中國移動下發(fā)了基站采用空氣凈化設(shè)備節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)示著動力源的空氣凈化設(shè)備銷售將開始放量。中國移動約有基站15萬個。按每個基站配備1臺空氣凈化設(shè)備計(jì)算（設(shè)備單臺價(jià)格4000元），總市場容量6億。由于空氣凈化設(shè)備毛利率高達(dá)60％，所以利潤可觀。用心挖掘，機(jī)會還比較多的！
特別值得關(guān)注的是，從主力布局看大盤藍(lán)籌股已有資金反復(fù)流入的跡象，這往往意味著在不久，大小盤風(fēng)格熱點(diǎn)的轉(zhuǎn)換將成為事實(shí)。這個轉(zhuǎn)換時間可能在12月初也可能稍后一點(diǎn)，而市場一旦完成大小盤熱點(diǎn)的轉(zhuǎn)換，一輪指數(shù)的快速上漲就在眼前了。現(xiàn)在小盤股仍然火熱并會繼續(xù)火熱，但現(xiàn)在已經(jīng)是研究大盤藍(lán)籌股的時候了。一輪行情即將在冬季涌現(xiàn)，可以做好準(zhǔn)備。下周除反彈外就要看資金能否從題材股轉(zhuǎn)換到藍(lán)籌股身上，如600188和600028等。)
今日日股票池：（只作觀賞）
600188 002200 60
